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8月16日上午，沿大别山高速鸡公山至商城（豫皖省界）段上跨京港澳高速灵山枢纽主线大桥顺利完成双幅钢箱梁顶推施工圆满完成桥梁体系转换。该工程由沿大别山高速鸡商段1标1工区负责施工，钢箱梁架设采用顶推方式进行，第一节钢箱梁于5月26日进场，在河南交投商罗高速公路有限公司、河南高建工程管理有限公司、河南交通投资集团信阳分公司等单位的大力支持下，鸡商高速1标1工区全体施工人员的努力下，于16日全部完成。

据悉，该工程为鸡商高速公路项目的关键控制性工程之一。为确保钢箱梁顶推施工顺利推进，该项目部开展详尽的前期技术策划，对钢箱梁制造运输路线、顶推总体方案及场地部署、临时结构设施设计、施工队伍选用等方面进行了周密部署。

沿大别山高速鸡商段1标1工区总工程师向波向记者介绍道，灵山枢纽是项目重要控制性工程，上跨京港澳高速公路主线，大桥第二联上部采用70m简支钢箱梁结构，采用顶推施工工艺，具有施工组织难度大、涉路施工安全风险高、钢箱梁顶推施工精度要求高等特点，为项目按期建成通车奠定了坚实基础。

据了解，沿大别山高速公路鸡公山至商城段是《河南省高速公路网规划调整方案》（2016至2030年）沿大别山高速公路的组成部分，该项目的建成实施，与区域内已建成运营的京港澳（G4）国家高速、大广（G45）国家高速、沪陕（G40）国家高速公路共同构成大别山区域高速公路网主骨架。该项目起于信阳市罗山县灵山镇西南接京港澳高速，路线向东途径罗山县灵山镇、彭新镇、潘新镇、三店乡、定远乡、新县苏河镇、光山县殷棚乡、南向店乡、新县吴陈河镇、浒湾乡、八里畈镇、光山县白雀园镇、商城县余集镇、吴河乡、伏山乡等，在商城县伏山乡东进入安徽省，与安徽省宜商高速相接，到达项目终点，路线全长123.316公里。